FedEx、EV新興ハービンジャーに電動トラック2,000台を発注　総額3億ドル規模

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市街地の物流エリアに停車するロゴのない白い中型電動配送トラックのイメージ写真
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モビリティ報道記事

米フェデックスがEV新興ハービンジャーに電動トラック2,000台、総額3億ドル規模を発注。中型商用シャシーに特化する同社にとって過去最大の大型契約となる。

3 POINTS
●米フェデックスがハービンジャーに電動トラック2,000台（総額3億ドル規模）を発注し、来年末までに全台納車される計画
●ハービンジャーは中型商用EVシャシーの単一製品に注力し、2022年の設立から数年で量産と収益化を実現
●フェデックスは昨年末のシリーズCを主導し53台を受領済みで、ハービンジャーは多角化やIPO検討も進めている
2,000台
FedExによる発注台数（来年末までに納車計画）
3億ドル
今回の契約総額規模
53台
昨年末の発注分として納車済みの台数
1億6,000万ドル
昨年末にFedExが主導したシリーズC調達額

米物流大手のフェデックス（FedEx）は、EVスタートアップの米ハービンジャー（Harbinger）に対し、総額3億ドル規模となる電動トラック2,000台を発注した。すでに量産を開始しているハービンジャーは、来年末までに全台を納車する計画だとTechCrunchに明かした。

今回の契約は、ハービンジャーにとって過去最大規模となる。同社は2022年、防衛テック企業のアンデュリル、経営破綻したEV新興カヌー、電池開発のクアンタムスケープの出身者らによって設立された。中型商用EVトラックのシャシーという単一製品に注力するアプローチをとっており、設立から数年で生産と収益化を進めている。

フェデックスは昨年末、ハービンジャーのシリーズC資金調達ラウンド（1億6,000万ドル）を主導した。その際に発注されていた53台のトラックは、すでに納車を完了している。

ハービンジャーは現在、収益源の多角化も進める。今年2月に自動運転技術企業を買収したほか、ハイブリッド緊急車両の開発、防衛用途への参入、独自開発バッテリーのエネルギー貯蔵向け販売などを展開している。なお、米メディアのアクシオス（Axios）は5月、同社が新規株式公開（IPO）を検討していると報じている。

TAKEAWAY
単一製品への特化で量産を早期実現した新興EVメーカーが、物流大手からの大型受注を契機に事業多角化とIPO検討を加速させています。
情報源： 元記事を確認
techcrunch.com